Магнитные жидкости

… И только тот исследователь будет вправе называться Учёным, кто Дело, которому он посвящает Всю Свою Жизнь, осознаёт Собственным Разумом, пропускает через Собственное Сердце и воплощает в реальность Собственными Руками.

Луи Пастер.

Главная страница English version Новости портала Статьи и информация Партнеры Грызущие науку Мемориал Персоны Галерея Литературный уголок Радио-Хобби Архив Новости

НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ ПОЯВИТСЯ НЕДОРОГОЙ VOLKSWAGEN

Немецкий концерн Volkswagen готовится вывести на российский рынок свой автомобиль бразильской сборки. В конце августа компания официально заявила, что еще до конца 2003 года на российском рынке появится автомобиль Volkswagen Gol, стоимость которого не превысит 9 тыс. евро. Немецкий производитель уже продемонстрировал новинку на Московском международном автосалоне-2003.

Россия станет первой страной за пределами Южной Америки, где будет продаваться Volkswagen Gol. Впервые автомобиль был представлен в 1980 году; он имел своей целью стать правопреемником легендарного «жука». «Это современный автомобиль, который является таким же привлекательным и функциональным, как и все выпускаемые сегодня в мире автомобили», – считает Карл Хиртрейтер, вице-президент отдела разработок новой продукции Volkswagen.

Эксперты считают,что выход VW Gol на российский рынок напрямую связан с желанием концерна успешно конкурировать в низшем ценовом сегменте, а также реабилитироваться после провального первого полугодия.

Как известно, с января по июль 2003 года российский рынок иномарок вырос почти в 1.5 раза. Однако в связи с ростом курса евро спрос оказался неравномерен: одни автопроизводители увеличили свои продажи на десятки процентов, другие сохранили долю рынка на уровне прошлого года. В первом полугодии дилеры VW продали в России 3.4 тыс. машин (на 13.5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Цены на автомобили, выставленные в евро, отпугивают покупателей, которые копят на машину в долларах.

Впрочем, однозначно говорить о том, что Gol станет российским народным автомобилем, пока нельзя: азиатские автомобили, равно как и иномарки отечественной сборки, вряд ли отдадут без боя свою долю на рынке, сообщает РБК.

Пользователь полностью принимает на себя риск, связанный с точностью и использованием документов. Копирование и распространение материалов сайта возможно при соблюдении следующих условий:

1. Текст должен копироваться полностью, без изменений.

2. Все копии должны содержать уведомление об авторских правах авторов материалов и авторов сайта magneticliquid.narod.ru.

3. Материалы сайта не могут распространяться с целью получения прибыли.